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龍泉里行人友善區
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- 資料維護:臺北市政府交通局
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大安區龍泉里位於師大學生主要的活動場所,行人通行量很高,也常常因為外送需求高,而有機車車速較快之現象,里長非常重視這個問題,也積極向交通局爭取規劃交通友善區。自113年4月起,交通局與龐維良里長合作,共同了解地方人車特性及住戶需求,一起完成初步規劃的方案。以此為基礎,在里長的協助之下,於113年7月6日於里上舉辦說明會,進一步地瞭解地方聲音。在確認了規劃方案之後,陸續地開始進行龍泉街以及龍泉街39巷之施工。
與此同時,內政部國土管理署推動之行人安全設施條例及施行細則於113年10月1日實施,條例中推動行人友善區,正與臺北市推動之交通友善區相符。所以,龍泉里的交通友善區,也更名為龍泉里行人友善區。
目前龍泉里行人友善區已完成階段性完工,龍泉街(和平至龍泉街39巷)及龍泉街39巷,透過標線改造,延伸轉角標線型人行道使路口縮小(也就是網稱之波浪人行道),也搭配設置楔形標線,使駕駛人接近路口時因道路縮減及視覺變化產生小心及減速的效果,同時,也設置組裝式減速丘,讓駕駛人必須減速才能較平緩的通過路段,同時,也透過交通友善區標誌、彩色瀝青壓花之路口意象,以及彩色標記行穿線,以提示駕駛人進入了一個行人友善之區域,須減速慢行。
在這些初步工程完成後,經過現場實測,龍泉街汽車車速相較實施前下降25%(實施後19.17kph),機車車速下降32%(實施後21.22kph),有效地達到車輛減速的效果。龍泉里內,後續還有其他的地點已規劃了行人友善區相關設施,除了標線型人行道、組裝式減速丘、入口意象,也於龍泉街的部分路段規劃有車道鋪面顏色調整等減速作法,後續交通局將與里辦公處一起觀察成果,陸續施作里內其他地點,以建構行人友善區。



