確保路口行人安全
- 5項策略
- 14項具體工作
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行穿線退縮及庇護島工程
- 辦理方式:針對新工處道路更新路段、幹道專案路段、行人事故較高之路段,辦理路口行人安全改善工程如行人穿越道線退縮、增設行人庇護島、路口車道縮小(放大行人空間),並整合導入偏心左轉車道、自行車動線、無障礙需求、轉向車阻隔等需求納入(斜坡道、轉向車阻、視障行穿、導盲磚)之交通工程改善手法,有效提升路口行人穿越之安全性。
- 辦理單位:交工處主辦,新工處協辦。
- 分年目標:
- 112年:已改善58處路口。
- 113年:已改善44處路口。
- 114年:已改善44處路口。
- 115年:預計改善40處路口。
各行政區執行成效
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中正區
臺北交通安心行計畫-114年12月份成果照片-臺北市中正區南昌路1段與福州街行穿線退縮及庇護島工程
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大安區
臺北交通安心行計畫-114年12月份成果照片-臺北市大安區臥龍街與基隆路行穿線退縮及庇護島工程
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中正區
臺北交通安心行計畫-114年9月份成果照片-臺北市中正區南昌路1段與福州街口-行穿線退縮,調整斜坡道
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松山區
臺北交通安心行計畫-114年10月份成果照片-臺北市松山區-撫遠街403巷與塔悠路口行穿線退縮及庇護島工程。
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南港區
臺北交通安心行計畫-114年8月份成果照片-臺北市南港區重陽路與興南街路口行穿線退縮及庇護島工程。
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文山區
108年至113年行人穿越道線退縮路段清單
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松山區
民權國小-停止線退縮
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松山區
民權國小-設置行人庇護島
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萬華區
萬華區開封街與漢口街2段109巷路口增繪行穿線
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中正區
中正區杭州南路2段與愛國東路路口北側行穿線調整、增設庇護島