落實人本理念的道路設計
- 1項策略
- 4項具體工作
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臺北市道路更新計畫及人行道更新
- 辦理方式：於道路更新及人行道更新時，一併依人本原則參考內政部營建署「都市人本交通規劃設計手冊（第二版）」重新進行道路斷面規劃及細部設計。
- 辦理單位：新工處主辦，交工處協辦。
- 分年目標：
- 114年：100條寬度超過8公尺道路更新，逐年增加人行道更新面積55,000M2，並辦理道路及人行道普查。
- 115年：100條寬度超過8公尺道路更新，逐年增加人行道更新面積55,000M2，並辦理道路普查。另外，辦理人行道普查，依人行道年度普查清冊逐年增加人行道更新面積，並爭取編列預算辦理。
各行政區執行成效
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大安區
臺北交通安心行計畫-114年9月份成果照片-臺北市大安區臥龍街與基隆路口
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中正區
臺北交通安心行計畫-114年9月份成果照片-臺北市中正區南昌路1段與福州街口-行穿線退縮,調整斜坡道
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內湖區
臺北交通安心行計畫-114年9月份成果照片-臺北市內湖區康樂街20巷及48巷道路更新計畫。
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北投區
臺北交通安心行計畫-114年9月份成果照片-臺北市北投區中山北路7段219巷3弄(233號至行義路186巷)道路更新計畫。
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松山區
臺北交通安心行計畫-114年9月份成果照片-臺北市松山區 八德路 機車退出騎樓及人行道2.0(搭配機車彎計畫)。
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松山區
臺北交通安心行計畫-114年10月份成果照片-臺北市松山區-撫遠街403巷與塔悠路口行穿線退縮及庇護島工程。
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大同區
臺北交通安心行計畫-114年10月份成果照片-臺北市大同區環河快速道路(墩柱U9至D3)道路更新計畫。
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內湖區
西湖國小周邊
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南港區
成德國中周邊
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北投區
承德路七段(承德路七段168巷至實踐街口)