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▲人行道拓寬及設置景觀欄杆
▲設置導盲設施提供無障礙通行環境
▲斜向機車彎提升停車便利性及安全性
▲設置共用臨停區,兼顧營業、長照等民生需求
▲師大公園內步道舖面一併更新,串聯整體通行環境
▲浦城街13巷減速平台
▲師大路68巷減速平台
師大生活圈行人環境再進化(114年5月竣工)
- 發布日期:
- 資料維護:臺北市政府交通局
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- 更新日期:
本案改善範圍涵蓋師大路沿線,包含師大商圈及校本部區域,平假日人潮密集。改善前人行道寬度僅約1.1至1.3公尺,且設有路燈、消防栓及號誌等設施占用空間,加上違規停車情形,致使通行淨寬不足,且沿線缺乏無障礙設施,整體人行環境不佳。
本次工程以提升人本通行安全與品質為核心,針對人行空間進行整體優化,包含辦理路口島頭拓寬、設置景觀欄杆及導盲設施,縮短行人穿越距離,並提供安全之無障礙停等空間;同時透過既有設施遷移與整併,有效增加人行道通行淨寬。另於師大校本部東側門旁增設行人穿越道及號誌,改善長期行人違規穿越情形。
此外,為提升整體環境一致性,亦同步更新師大公園內鄰接師大路之老舊步道鋪面,使通行與休憩空間整合優化,營造安全且舒適之公共環境。
在車行空間部分,透過車道瘦身及設置停車彎,提供合理停車空間,降低違規停車情形,並提升車流順暢度;另於師大路與羅斯福路口增設右轉車道,分流車流,減少停等時間,兼顧行車效率與安全。
另考量帶狀公園既有步道與周邊巷道約20公分之高差,高於一般減速平台設計標準,爰依現地條件調整平台高程,並設置漸變段銜接,相關坡度均符合「坡距比不超過1:10」之規範,以確保車行及步行安全。全案於浦城街13巷、師大路68巷、雲和街、師大路80巷及師大路86巷等5處設置減速平台,使行人穿越道路時可維持連續高程,提升動線順暢性,並透過車輛減速機制強化通行安全。